Slovenský Slovenský   English English   Русски Русски  
 
 
Stroje pre stavbu železníc
 
  Compel Rail Compel Rail

" Koľajnice spájajú ľudí. Koľajnice dotvárajú a sprístupňujú krajinu. Koľajnice nás spájajú s našimi zákazníkmi a obchodnými partnermi. "


Novinky !

---


 

Compel Rail sipka Stroje a zariadenia sipka Stroje pre stavbu železníc

sipka Koľajový pluh KP 900

Koľajový pluh KP 900
Koľajový pluh typ KP 900 je dvojnápravový samopojazdný traťový stroj. Je určený na úpravu štrkového lôžka pri opravách železničného zvršku. Pojazd stroja a všetky pracovné orgány sú ovládané hydraulicky. Pracovné orgány stroja sú:

• Bočné pluhy - profilujú boky štrkového lôžka a približujú štrk do dosahu stredného pluhu.
• Stredný pluh - planírovaním pripravuje dostatok štrku pre podbíjanie.
• Zametacie zariadenie - vykonáva konečnú úpravu štrkového lôžka po podbíjaní, jeho pozametaním a pozbieraním prebytočného štrku.

Presklenná klimatizovaná kabína je pružne uložená na ráme stroja medzi nápravami a umožňuje dvojčlennej posádke bezpečné ovládanie pojazdu a všetkých pracovných orgánov stroja. Koľajový pluh je vybavený ťahadlovým a narážacím ústrojenstvom normalizovanej stavby na oboch čelách, čo umožňuje jeho pripojenie na koniec vlakovej súpravy.


sipka Základné technické parametre

rozchod 1 435 mm (1 520 mm)
rázvor 8 000 mm
dĺžka cez nárazníky 16 000 mm
hmotnosť stroja max. 42 000 kg
maximálna pripojiteľná záťaž 30 000 kg
maximálna prepravná rýchlosť vlastnou silou 80 km.h-1
maximálna prepravná rýchlosť vo vlaku 100 km.h-1
pracovná rýchlosť 0 - 30 km.h-1
minimálny polomer prechádzaného oblúka 150 m
technologický výkon stroja 900 m.h-1
objem zásobníka štrku 5 m3
šírka záberu zametacieho zariadenia 2 600 mm
maximálny dosah bočných pluhov od osi koľaje 4 000 mm
maximálna hĺbka záberu pluhu 950 mm
minimálny polomer oblúka pri práci 150 m
maximálne dovolené stúpanie pri práci 20 %o
teplota prostredia pri práci od -5 do +35 oC

Compel Rail Tlačiť  Na vrch
© 2008 valdo | Kontakt | .